Služby

Vysprávky komunikací tryskovou metodou - TURBO 5000

Technologie vysprávek asfaltobetonových komunikací tryskovou metodou spočívá ve vyplňování poruch obrusných vrstev směsí ušlechtilého (praného) kameniva a asfaltové emulze pomocí speciálního zařízení pod tlakem stlačeného vzduchu. Technologie je vhodná pro vysprávky výtluků, výmolů, spár, otevřených povrchů, místních prosedlin a uvolněných povrchových vrstev vozovek.

Metoda je vhodná i na plošné opravy (vjezd, parkoviště, cyklostezka, stání pod kontejnery). 

Pro hutnění, zatažení a správné přilnutí vysprávek se používají moderní vibrační válce.

Asfaltování finišerem – BOMAG BF 200 C-2

Nabízíme služby menších a středních prací na pozemních komunikacích - asfaltování silnic, ulic, cyklostezek, firemních areálů, parkovišť či dvorů, stejně jako soukromých příjezdových cest nebo vjezdů a nájezdů do garáže.

Strojní pokládku používáme pro menší a střední asfaltované plochy. Výsledkem je pak krásně rovný a rovnoměrně zhutněný asfalt. Finišer rovnoměrně rozprostírá asfaltovou směs, vibrační lištou rovná povrch do požadovaného tvaru a zároveň provede základní před hutnění.

Finišer BOMAG BF 200 je vybaven ultrazvukovými senzory, které nepřetržitě kontrolují výšku povrchu, a tím zajišťují jeho rovinu. Spojovací postřik před pokládkou živice se postará o kvalitní spojení starých a nových asfaltových vrstev. Finální zhutnění a zatažení provádíme vibračním válcem BOMAG o hmotnosti 4 tuny.

Silniční fréza BOMAG BM 600

Silniční fréza BOMAG je konstruována pro frézování povrchů vozovek, ložných či podkladních vrstev z asfaltových nebo betonových směsí. Je vhodná k provádění frézování v malých prostorách, městech, cyklostezkách, vjezdech, parkovištích a na další škále komunikací. Kombinací různých pracovních hloubek frézování lze tento stroj využívat od drobných opravárenských prací až po větší a plošné rekonstrukční práce na vrstvách z asfaltových nebo betonových směsí. Fréza BOMAG 600 vyfrézuje pás široký od  60 cm od hloubky 1 cm až do 20 cm. Zároveň Vám rádi zařídíme přesun vyfrézovaného materiálu na místo určení objednavatelem, ale také umíme zajistit kompletní servis na skládku včetně skládkovného.

O odvoz vyfrézovaného materiálu se postará naše technika.

Kompletní přípravné, výkopové a dokončovací práce

Patří mezi ně základní úprava terénu –  výkopové práce pro pokládku kabelů, kanalizací, příprava povrchu před pokládkou zámkové dlažby, úprava polních cest , odvození/navození zeminy, srovnání terénních nerovností. Více dle domluvy.

Oprava komunikací technologií Litý asfalt

Oprava komunikace litým asfaltem spočívá v očištění (odstranění) poškozených vrstev vozovky a následném zalití opravovaného místa. Materiál je ukládán za horka, rozprostřen do požadované nivelety od 10mm do 50mm, bez nutnosti hutnění a ponechán k vychladnutí. Po zatuhnutí je komunikace uvedena do provozu. Vhodné k opravám chodníků, výmolů, výtluků, prasklin, plošných oprav, vyjetých kolejí, krajnic a mnoho dalších.

Opravy komunikací technologií SYKO

SYKO je sypací nástavba pro asfaltové opravy. Jedná se o moderní tepelnou technologii k opravě asfaltových komunikací. Technologie umožňuje ohřev stávajícího asfaltu, jeho regeneraci a opětovné zpravování bez nutnosti odfrézování. Tato metoda umožňuje kvalitní spojení nové a původní vrstvy, prodlužuje životnost vozovky a minimalizuje zásahy do provozu. Technologie je efektivní jak v teplém, tak v zimním období.

Těsnící asfaltová (živičná) páska

Asfaltová živičná páska je tepelně zpracovatelný prvek na bázi modifikovaného bitumenu určený k utěsnění pracovních, podélných a příčných spár při opravách asfaltových komunikací.